¿El Coronavirus ayudará a la humanidad a sobrevivir la crisis ambiental?

5 Tips para aprovechar la crisis del coronavirus y sobrevivir a la crisis ecológica.

Esta pandemia es una llamada de atención adicional que las cosas necesitan cambiar radicalmente y muchas de las medidas de emergencia también ayudan al planeta

La tragedia humana del coronavirus es inmensa. Hasta ahora, más de 3,000 han muerto, más de 90,000 han sido infectados en todo el mundo y millones han sido afectados. Si bien las enfermedades infecciosas siempre han sido parte de la experiencia humana, la expansión de la civilización industrial ha amplificado inexorablemente el riesgo de nuevas enfermedades.

La expansión industrial descontrolada también calienta peligrosamente el planeta e impulsa el colapso de los ecosistemas en todo el mundo. Expertos como el profesor Jem Bendell y el filósofo Rupert Read han argumentado que el colapso social es casi inevitable y que hasta 6 mil millones de personas podrían morir . El Dr. Nafeez Ahmed argumenta que el colapso de la civilización ya puede haber comenzado . 

Que la civilización humana en sí misma está en riesgo es una realidad cada vez más aceptada de nuestros tiempos. Más de 11,000 científicos de 153 países han declarado una advertencia de emergencia climática : «las reacciones en cadena podrían causar interrupciones significativas en los ecosistemas, la sociedad y las economías, lo que podría hacer que grandes áreas de la Tierra sean inhabitables»

El coronavirus es un síntoma de la economía globalizada problemática y una señal importante de que las cosas deben cambiar. Las medidas de emergencia a corto plazo para contener el virus también tienen un impacto positivo en los ecosistemas mundiales diezmados. La crisis puede ser una oportunidad y la adopción de algunas de estas medidas a perpetuidad podría ayudar a evitar los peores escenarios climáticos desbocados y ayudar a mantener las condiciones planetarias a las que la humanidad se adapta.

 1. Demostrar un futuro menos industrial es factible

Actualmente, una economía en desaceleración es una economía con bajas emisiones de carbono. En China, el coronavirus ha desacelerado la producción industrial, provocado vacaciones más largas y la introducción de restricciones de viaje, todo lo cual resulta en menores emisiones de CO2: solo las emisiones de China han disminuido en un cuarto o 100 millones de toneladas métricas . La disminución en la producción significa menos material enviado a todo el mundo y menos productos desechables que terminan en vertederos.

El tipo de declive precipitado y no administrado que el coronavirus ha forzado en las economías mundiales puede devastar los medios de vida y el nivel de vida de las personas. Sin embargo, es posible implementar tales medidas de manera constante y forjar sociedades menos dependientes de la producción industrial que no solo protegen los medios de vida sino que al mismo tiempo aumentan el bienestar de los ciudadanos . 

Esto es lo que los economistas y expertos en sostenibilidad llaman decrecimiento : una ‘fase de contracción económica planificada y equitativa en las naciones más ricas que finalmente alcanzan un estado estable que opera dentro de los límites biofísicos de la Tierra’.

Si bien el coronavirus ha provocado una disminución muy repentina de la producción industrial debido a una emergencia de salud pública, vivir este espasmo puede permitir a los ciudadanos imaginar y a los responsables políticos planificar cómo es posible vivir de manera diferente en respuesta a la emergencia ecológica . Reducir la actividad económica y la producción industrial es un medio para permitir que los ecosistemas globales se regeneren.

Imágenes de la NASA muestran que la contaminación de China está despejada en medio de la desaceleración

 2. Impulsar una contracción masiva en la demanda de cruceros y aviación.

Ahora que Diamond Princess es sinónimo del virus como la provincia de Wuhan, el último lugar donde la gente sueña con estar en este momento es en un crucero, las reservas para la industria de cruceros de $ 45 mil millones al año han bajado un 40% .

Cada día, un crucero puede liberar tanta contaminación como un millón de automóviles.

Los cruceros emiten una contaminación extrema en algunos de los ecosistemas más queridos y frágiles del mundo, como el Ártico, el Caribe y las Islas Galápagos. Al quemar el petróleo más sucio del mundo (combustible búnker), contaminan el aire y causan enfermedades entre las comunidades costeras. La flota europea de la compañía de cruceros más grande del mundo, Carnival Corporation, crea más contaminación del aire que todos los automóviles de Europa.

Hasta que estas corporaciones gigantes aborden sus impactos, una caída en las reservas para este sector monstruosamente contaminante solo puede ser algo bueno para el planeta Tierra.

Social Innovation Box

Del mismo modo, los viajes aéreos disminuyeron debido al coronavirus, disminuyendo por primera vez desde 2009 con un costo estimado para las aerolíneas que supera los $ 29 mil millones en ingresos este año. Los activistas han estado pidiendo límites para los viajes aéreos durante años, destacando el impacto climático masivo y creciente del sector . 

Parece que el coronavirus está impulsando el tipo de reducción en los viajes aéreos que los legisladores y la propia industria hasta ahora no han logrado aplicar. Ante una emergencia climática y un vacilamiento político, una reducción general de los viajes innecesarios podría promover cambios a las economías locales mejoradas que pueden ayudar a evitar los modelos climáticos desbocados más peligrosos.

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 3. Cambio hacia economías locales más resistentes

Cada vez más de nosotros vivimos en ciudades y comemos alimentos que han sido producidos industrialmente en otros lugares y transportados en camiones, transportados o transportados utilizando combustibles fósiles. La producción intensiva de alimentos y el envío perpetuo de larga distancia aumentan la probabilidad de propagación de enfermedades. Además, la pérdida de la naturaleza y la propagación de los monocultivos permiten que «los patógenos de las enfermedades prosperen «. Un shock como el coronavirus o los aumentos repentinos en el precio del petróleo revelan cuán precaria es la economía globalizada de la que muchos de nosotros dependemos. Por ejemplo, si se interrumpen los suministros de combustible, Londres se quedará sin alimentos en unos días. Tim Lang, profesor de política alimentaria, dice : “Todo está en la autopista. Tenemos un sistema de alimentos justo a tiempo ”.

Los jardines comunitarios, como este en San Francisco, pueden ayudar a lograr la suficiencia. Kevin Krejci / Wikimedia Commons

El aumento masivo de la producción local de alimentos reduce drásticamente las emisiones de combustibles fósiles y reduce nuestra dependencia de este flujo complejo y precario del comercio mundial. Además, nos hará radicalmente más felices también . Nuestro sistema económico actual, que maximiza cuánto trabajamos y consumimos todos, no se ha traducido en un aumento en el bienestar: en su lugar, ha creado una serie de nuevas aflicciones, que van desde la obesidad y los trastornos alimentarios hasta la depresión y una epidemia suicida en los jóvenes. hombres.

Una sociedad sostenible en el futuro significaría que la mayoría de nosotros trabajemos y viajemos menos, que participemos más en nuestras comunidades locales y cultivemos alimentos cerca de donde vivimos , con más tiempo con nuestros amigos y familias, todo lo cual aumenta la felicidad humana. Helena Norberg-Hodge, directora y fundadora de Local Futures, dijo:

«Al cambiar hacia economías alimentarias más localizadas y diversificadas en todo el mundo, no solo reduciríamos el riesgo de enfermedades que infectan nuestro suministro de alimentos, sino que también mantendríamos más riqueza dentro de las comunidades en lugar de desviarla a las corporaciones multinacionales».

Estaríamos brindando medios de subsistencia a las personas que se están quedando sin trabajo por la manía por mecanizar y centralizar la producción de alimentos. Y también estaríamos presionando contra la crisis climática, al reducir la necesidad de cadenas de suministro mundiales alimentadas con combustibles fósiles para obtener nuestros monocultivos de un lugar a otro. Las economías alimentarias locales son beneficiosas para todos desde todos los ángulos «.


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 4. Poner fin al comercio de animales salvajes

La decadencia calamitosa de las especies silvestres es al menos una amenaza tan grande para la supervivencia humana como la emergencia climática. Cada especie que se extingue es una pérdida irremplazable. En enero de este año, China prohibió el comercio de vida silvestre en todo el país en mercados, supermercados, restaurantes y plataformas de comercio electrónico debido al brote de coronavirus. 

En una declaración conjunta, el organismo de control del mercado, el ministerio de agricultura y la oficina forestal del país también dijeron que cualquier lugar que reproduzca vida silvestre debe aislarse y el transporte de vida silvestre debe prohibirse.

Se informa ampliamente que el brote de Covid-19 puede haber comenzado en un mercado de animales salvajes en Wuhan. Los pangolines, en particular, se han propuesto como un posible huésped del virus antes de que salte a las personas a través de los murciélagos. Los pangolines o los osos hormigueros son animales extraordinarios, los únicos mamíferos con escamas. 

También son las criaturas más traficadas en el mundo, principalmente para su uso en la medicina tradicional china. Al igual que con el cuerno de rinoceronte, se cree que sus escamas tienen propiedades medicinales. Ellos no. Prohibir el comercio de vida silvestre podría frenar la incesante y sin sentido persecución de estos animales, permitiéndoles recuperarse del borde de la extinción.

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 5. Destacando los horrores de la agricultura industrial.

Las granjas industriales, que crían miles de millones de animales por año en condiciones miserables, estrechas y antihigiénicas, son lugares ideales para la reproducción de enfermedades infecciosas. La mortal pandemia de gripe porcina de 2009 surgió de una granja de cerdos masiva en Veracruz, México, donde cientos de cerdos murieron en un brote que finalmente se trasladó a las personas.

Mandy Carter, Gerente de Campaña Global Senior de Compassion in World Farming , dijo: “Los animales criados intensamente viven en condiciones de hacinamiento y estéril, privados incluso de los comportamientos naturales más básicos. Dada la cantidad de animales involucrados y su sufrimiento de por vida, la cría industrial es una de las principales causas de crueldad animal en el planeta. Y no solo daña a los animales, sino también al mundo natural y a nosotros también ”.

El cultivo en jaulas es una pesadilla que podemos terminar. Únete a la campaña hoy

Wendy Orent, autora de «Plaga: el pasado misterioso y el futuro aterrador de la enfermedad más peligrosa del mundo» escribe :

«Si queremos evitar la evolución de virus cada vez más nuevos y posiblemente más mortales, adaptados a los humanos, los mercados de animales vivos deben cerrarse permanentemente … hasta que se eliminen las granjas industriales que albergan a millones de animales, hasta que tomemos la lógica inevitable de evolución de la enfermedad en cuenta, novela y potencialmente mortal, las enfermedades humanas continuarán surgiendo. De nuevo. Y otra vez. Y otra vez.»

Los animales de granja son alimentados con alimento cultivado en los hábitats de los últimos animales salvajes del mundo, como la selva amazónica . Los científicos, expertos en salud y comentaristas éticos ven cada vez más a los animales de granja como una abominación que debe detenerse .

El futuro es una nueva relación con la alimentación y la agricultura.

 Conclusión

La mejor manera de prevenir pandemias y evitar la escala del sufrimiento humano que estamos viendo en el mundo debido al coronavirus no es el autoaislamiento, el lavado de manos o las máscaras faciales, sino la eliminación de nuestros sistemas económicos, alimentarios y de transporte moribundos, y reemplazarlos con estructuras que ponen la naturaleza y el planeta primero. Un mundo donde la agricultura industrial y el comercio de vida silvestre están prohibidos. 

Donde el crecimiento económico no se persigue a toda costa, donde nuestra capacidad de alimentarnos de un día para otro está en nuestras propias manos, en lugar de las de corporaciones multinacionales gigantescas y contaminantes.

El coronavirus y la crisis ecológica son síntomas vinculados de un sistema global injusto e insostenible. Los pasos que podemos tomar para evitar la propagación de otro coronavirus son los mismos pasos que debemos tomar para enfrentar la emergencia ecológica: vivir más localmente, con el debido respeto a los límites de nuestra biosfera y la reverencia por las preciosas criaturas salvajes dentro de él.

 En general, este virus puede ser una señal importante de que la salud humana no puede tratarse independientemente de la salud del mundo natural; los dos están inextricablemente unidos.

La civilización humana puede protegerse de futuras conmociones y volverse más resistente al cambiar para estar más en sintonía con el mundo natural del que forma parte. Reducir la economía global, regenerar los sistemas naturales y poner fin al maltrato sistemático de los animales es clave.


Matt Mellen

Matt fundó la revista en línea Ecohustler en 2009 

Originalmente Publicado en: Ecohustler

¿Países más contaminantes de América Latina?

Si en redes sociales has visto una estadística o ranking de países Contaminantes de América Latina, es muy probable que se trate de datos que miden la producción de emisiones. Sin embargo, estas no son suficientes para medir qué tan contaminante es un país.

Las emisiones de CO2 generalmente se miden en función de la «producción», es decir, cuántas emisiones produce un país, total y per capita.

Este método de contabilidad, que a veces se conoce como emisiones «territoriales», se utiliza cuando los países informan sus emisiones y establecen objetivos a nivel nacional e internacional.

Además de las estadísticas de emisiones basados ​​en la producción comúnmente reportados, también existen los calculos de las emisiones «basadas en el consumo». Estas emisiones se ajustan para el comercio.

Sin embargo, para calcular las emisiones basadas en el consumo, necesitamos rastrear qué bienes se comercializan en todo el mundo, y cada vez que se importa un bien, debemos incluir todas las emisiones de CO2 que se emitieron en la producción de ese bien, y viceversa para restar todas las emisiones de CO2 que fueron emitidos en la producción de bienes que fueron exportados.

Por ejemplo, si un Argentino durante su visita al super mercado decide comprar uvas de Francia y manzanas de Estados Unidos, esas emisiones que se atribuyen directamente a esos países productores, ahora se trasladan a Argentina, el país consumidor, lo cuál permite hacer un cálculo diferente de emisiones. 

Educación Global en Europa


 ¿Qué países del mundo son importadores netos de emisiones (consumo) y cuáles son exportadores netos (producción)? 

Internet es una fuente extraodinaria de conocimiento, y navegando por los blogs dedicados a temas ambientales, encontré la siguiente infografía que por fin nos da una excelente forma de analizar ambas emisiones, consumo y producción, y sus tendencias. 

La barra amarilla mide las emisiones por consumo (Importaciones)

La barra roja mide las emisiones por producción (Consumo local y exportaciones)

Los países que muestran la barra amarilla más grande que la roja, emiten más CO2 al importan sus bienes de lo que exportan, y viceversa, los países que tienen la barra roja más grande que la amarilla, emiten más CO2 por consumo local y producción, que por importación de bienes.

Aquellos que tienen el porcentaje % en rojo van a la alza en sus emisiones totales, y los de color verde, han reducido sus emisiones totales de 2007 a 2017. 


 ¿Qué podemos entender de estos datos?  

¡Que las emisiones basadas en el consumo son aún más relevantes cuando se contesta ¿Qué tan contaminante es un país?!

1. Las elecciones de consumo y estilo de vida de los ciudadanos de un país, y la distribución de recursos naturales en el mundo.

2. Que algunos países basan su  «desarrollo» en mover su economía de explotación de recursos a una economía basada en proveduría de servicios. Ej. Suiza, Lithuania, etc. 

3. Que algunos países basan su «desarrollo» en la sobre-explotación interna (nacional) y externa (otros países) de los recursos naturales del mundo. Ej. Alemania, Suiza, Austria, etc. 

4. Que algunos países que explotan sus recursos naturales y/o tienen alta densidad poblacional, no siempre son los más contaminantes cuando se ponen las toneladas de CO2 per capital que se emiten.  Ej. Brazil, Nigeria, etc. 

5. Que algunos países que históricamente consumían o explotaban moderamente sus recursos, ahora lo hacen exponencialmente. Ver todos los países con porcentajes en rojo de dos digitos.

6. Que existen países que no obstante sobre-explotan sus propios recursos, también sobre-explotan los recursos del resto del planeta. Todos los países que tienen más de 10 toneladas de CO2 per capita. 


 ¿Cuáles son los más contaminantes de América Latina?  

– Panamá. No solo existe un crecimiento sobre exponencial de 3 digitos en el total de sus emisiones. Sus emisiones por consumo ya rebasan las 5 toneladas per capita. Una verguenza.

– Chile. A pesar de mantener sus emisiones totales en menos de 5 toneladas per capita, su gran territorio y su poca densidad poblacional lo hace un gran contaminante. Vaya, si los chilenos vivieran en Panamá, sus emisiones CO2 serían mayores.

– Venezuela. Su petroleo lo hace un contaminante en producción relevante, pero si se compara con productores de petroleo del Golfo Árabe, Venezuela es mucho menos contaminante gracias a sus vastos recursos naturales. Sin embargo, sus emisiones por consumo rebasan las 5 toneladas por habitante, lo que hace que los Venezolanos sean los más contaminantes por consumo de América Latina por su adicción a las importaciones.

– Argentina. Ambas emisiones se mantienen debajo de las 5 toneladas per capita. Sin embargo, un país con tanta abudancia en recursos naturales y poca densidad poblacional no debería de tener estos niveles, aún peor,  su consumo de importaciones ha aumentado su nivel de emisiones por arriba de su emisión de producción. ¡Así no pibes!

– México. Es de destacar que ha disminuido sus niveles totales de emisiones, sin embargo, su adicción a las importaciones lo hace un contaminante global, está en la brecha de sobre pasar las 5 toneladas per capita. Tan cerca del mayor contaminante del mundo: Estados Unidos.

– Uruguay. A pesar de estar en menos de 5 toneladas per capita en ambas emisiones, sus emisiones por consumo en los últimos 10 años va creciendo a 2 digitos. Terrible.

– Ecuador, Brasil, Colombia, Perú, Bolivia, Paraguay, Nicaragua y Guatemala.  A pesar de mantener sus emisiones menores a 5 toneladas per capita, sus niveles de emisiones vienen creciendo. Esto no es desarrollo sostenible.  

– Costa Rica, y República Dominicana.  Al fin un ejemplo de Desarrollo Sostenible, Emisiones bajando, y han matenido su estabilidad social (Seguridad, Salud, Educación, Empleo).  ¡Bravo!

– Honduras, y El Salvador. Sus emisiones se han reducido, pero no han podido mantener una estabilidad social general (Seguridad, Salud, Educación, Empleo). Pobre gobernanza y muy muy malos líderes. 

Nota: Todos los países y colonias en América que siguen en poder de países Europeos y Estados Unidos (Los países más contaminantes del mundo), tienen niveles de contaminación más alto en comparación con cualquier país de América Latina. Verguenza total, un ejemplo de extracción colonialista. 

En otro artículo, analizaremos qué países avanzaron socialmente con poco incremento en la explotación de sus recursos, y viceversa. 


 ¿Cómo han cambiado las diferencias entre la las emisiones en producción y las emisiones en  consumo a lo largo del tiempo? 

Our World in Data nos da estos números, y mide parte de las emisiones CO2 integradas en el comercio, medidas como emisiones exportadas o importadas como porcentaje de emisiones de producción nacional.

Los valores positivos (+%) representan importadores netos de CO₂ (es decir, «20%» sería significa un país importó emisiones equivalentes al 20% de sus emisiones nacionales). Los valores negativos (-%) representan exportadores netos de CO₂.

Estas comparaciones proporcionan la respuesta a la pregunta de si los países solo han logrado reducciones de emisiones al deslocalizar la producción intensiva de emisiones a otros países. 

 Roberto A. Arrucha – @Arrucha 

 Director & Fundador de The Global School for Social Leaders